几年前，DSG过热是人为引起的，现在DSG到哪里去了？
在当前的汽车市场上，无论是国内品牌还是合资企业，都选择了双离合器变速箱作为窍门，并进一步更名，将其从德语转换为英语：DCT。
双离合器变速箱本身不是一项新技术。坦白地说，两个手动变速箱的组合出现在70年前，但已用于赛车。
每个人都知道赛车运动配备了专业的维修团队。如果有问题，可以立即解决。
后来，由于变速箱问题，大众决定重新包装双离合变速箱的旧技术。他决定重新包装双离合器变速箱的旧技术。因此，所谓的“先进技术”双离合器变速箱已逐渐商业化。
借助智能营销，消费者感觉到该技术是高科技的，并且比普通自动变速器更好，并且具有破天荒的感觉。
正如许多朋友所问，最近许多型号正在推广的DCT是什么？
实际上，这不是魔术。双离合器。德国人称为DSG。全名是DoppleSchaltGetriebe。本来的意思是“多普勒开关柜”。有些人将英语的DSG用作DirectShiftGearbox（直接更改提交），但这是非常值得的。
DCT是英文，被称为DualClutchTransmission，被称为DCT。最初的意思是“两个离合器的变速箱”。
实际上，即使这种翻译工作是“新技术”，也被称为“不同的”翻译，并且DSG重新投放市场。
DSG首次进入市场时，逐渐出现了“不收水土”的局面。
